120噸出口式汽車衡3乘16米

出口式100噸地磅為什么用剖分型結構？出口汽車衡寬3米，超過了集裝箱的寬度跟高度，裝不進集裝箱，出口式汽車衡是在加工時將地磅從中間縱向剖分，寬度1.5-1.7米就能裝進集裝箱了。出口式汽車衡主要是由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成的平臺式全電子化衡器。 具有精度高、操作簡單、性能可靠、穩定性強、故障率低、安裝移動方便、使用壽命長等特點。

當被稱重物體置于秤臺時，在重力的作用下，通過秤臺將力準確的傳到高精度力傳感器上，傳感器將此重量信號通過接線盒匯總后傳給儀表，由數據采集系統對此信號處理后由顯示器顯示重量數據，所有操作由鍵盤控制。如果配置打印機則可打印重量數據的單據；如果配置了計算機，則可以對重量數據進行綜合管理。

改造當前的升降臺，整體流程為先裁掉在當前的升降臺表面的圍欄，然后增加一個平面及四個稱重傳感器，將升降臺改造成一個地磅這種方案進行稱重，要求稱重，稱重誤差在1kg以內。可以隨著升降臺的移動進行多場景下的反復使用，整體方案如下：

地磅技術參數：

臺面尺寸：寬度3米、3.2米、3.4米 長度6米——24米（特殊尺寸可定制）                                                

準確度等級：OIMLⅢ      

稱重范圍：40噸---180噸            

工作溫度：稱重儀表：—10℃---+40℃ 傳感器：—20℃---+65，±95%              

相對溫度：小于90%                

工作電源：180VAC---240VAC   49Hz---51Hz

地磅配件：稱重軟件、針式打印機、外接大屏幕、UPS不間斷電源

出口電子地磅特點如下：

（1）U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡易。

（2）安全適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。

（3）接線盒內置，美觀大方；

（4）采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高；

（5）平板精工焊接；

（6）結構緊固耐用，表面經噴砂烤漆處理，抗腐性強。

（7）注解：做秤這樣的原理很簡單充分考慮了海運集裝箱運輸對電子地磅秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現場的安裝便捷要求。據此結構合理，安裝快捷，

120噸出口式汽車衡3乘16米