IC卡地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是如何運(yùn)行的

本系統(tǒng)通過(guò)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)數(shù)據(jù)采集功能，把每天過(guò)磅的數(shù)據(jù)和稱(chēng)重車(chē)輛的照片進(jìn)行綁定采集并且上傳到用戶(hù)的系統(tǒng)。

無(wú)人值守汽車(chē)衡工作流程：

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成及功能
自動(dòng)識(shí)別模塊:計(jì)算機(jī)、讀卡器、IC卡——對(duì)待車(chē)輛進(jìn)行非接觸采集處理——識(shí)別車(chē)輛信息
行使指揮模塊:地感線(xiàn)圈、道閘、紅綠燈——感應(yīng)車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)域，打開(kāi)道閘——控制車(chē)輛進(jìn)出
車(chē)輛定位模塊:紅外車(chē)輛分離器，車(chē)輛檢測(cè)器——抓取車(chē)輛稱(chēng)重狀態(tài)是否正常，有無(wú)壓邊——防止待稱(chēng)車(chē)輛作假
視頻監(jiān)控模塊: 錄像機(jī)——提示車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝龇Q(chēng)重區(qū)域——完成稱(chēng)重過(guò)程
數(shù)據(jù)處理模塊: 計(jì)算機(jī)、城中軟件、顯示器——汽車(chē)衡稱(chēng)重經(jīng)軟件處理——采集、指揮、監(jiān)控控制
汽車(chē)衡:秤體、傳感器、稱(chēng)重儀表——汽車(chē)衡稱(chēng)重——得到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)

IC卡地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是如何運(yùn)行的

1、車(chē)輛準(zhǔn)備過(guò)磅(交通燈綠燈，1號(hào)、2號(hào)道閘均為關(guān)狀態(tài))。

2、車(chē)輛經(jīng)過(guò)IC讀卡器位置停下，司機(jī)伸手刷卡。

3、刷卡成功，進(jìn)車(chē)端1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈，指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn)，電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)上衡"。

4、車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下，車(chē)輛*經(jīng)過(guò)1號(hào)道閘觸發(fā)1號(hào)地感后，1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下。

5、車(chē)輛*在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，重量穩(wěn)定，電腦保存數(shù)據(jù)，同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

6. 稱(chēng)重記錄完畢后，出車(chē)端2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡，等車(chē)輛*通過(guò)2 號(hào)道閘觸發(fā)2號(hào)地感后，2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈，提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。

汽車(chē)衡重量回零，這是一個(gè)稱(chēng)重流程。

   (另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)

注：以上過(guò)車(chē)方式既適用于車(chē)輛預(yù)置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。